近來社會上，為了討論秘書長是否要理三分頭的的事吵的沸沸揚揚的。
此時，我也正為整理線路而發愁。原本這次定案是搶救貧窮大作戰，想以最省的錢來整理。
關於線路，這樣說好了，事實上車子本身開起來都很正常，所以頂多買罐接點活化劑噴噴就接頭可以了。
至於那些前人留下的音響分音器及剪斷的喇叭線，只當視而不見也就罷了。
（哈哈！有路人說，這麼髒還拍。
沒辦法啊，之前烤漆時，噴平光黑還很黝黑的。沒想到放一陣子就積一層灰了。）
但整理老車，除了全車要恢復青春肉體（防鏽鈑烤）外，另外全身上下經脈（線路）也要顧到。
這團千絲萬縷的線，經過近二十年的歲月摧殘，早已如風中殘燭般脆弱，更遑論引擎室的高溫造成的劣化，如不幸跟前夫人一樣，有隨時昏倒的可能性，那到時莫名奇妙的顧路，不是不可能發生。再不然，有些時有時無，抓不到病因的小毛病，也有可能是因線路造成的。
面對這一團亂，顯然不是我目前功力能搞定的，加上驗車時間又快到了（天啊！我又搞了半年了嗎？），如照目前龜速整理的話勢必來不及呀。
請"小朋友"出來幫忙吧！
幸好今年元月就過新年了，戶口應該會再增加一些小朋友。好吧！只好殘殘先跟老闆欠著吧。開著金玉其外的愛車，沒中控台，沒儀錶，底板又開了3個洞，先裝一張椅子就殺到屏東MK2基地去囉！
咳咳！還真熱鬧啊！這樣可以算車聚了嗎？
O.S. 方燈的，你明明是Golf還硬要裝啥Jetta！
原來車友正在殺一台CORRADO，吸引一票人在圍觀。
聽說是殺肉場救回來的，老兵不死，只是凋零。能救一台是一台了。
話說，我也還有2台要等人來救，呵呵！ ~~~~~~不要趕盡殺絕啊，留些活口行不行呀~~~~(獅吼功)
布魯士內裝的現況。
小藍2不再叫小藍了，因為是第2台小藍，所以新名子是BLUE+S=BLUES 布魯士(藍調音樂)，配上一身 JAZZ BLUE 真是恰如其分。
看吧！我真的有在省錢了，這次天蓬完全不想讓人家賺，商請噴漆師傅沙必斯一下---噴平光黑。省2000-4000
省錢第二招，將！將！白牌音響主機！？
雖是SANSUI最低階主機，沒單片CD功能，只有SD、USB跟前置AUX，但這才是我要的，從此不用燒光碟，既環保，且少一樣功能也少一處會壞的地方。
音質？只能說不是這次省錢作戰的重點。
要上"拉基棒"之前，先動一點小手術。
將本體與未來車體會接觸的地方(紅色箭頭)先以矽利康填實，可避免將來一些無謂的雜音。
天蓬的交接處也是相同的作法，只不過用的材質不同。
3M版金膠！參上。
原先是想選用福士(wurth)的鈑金膠，但 $$$$$$$$$$ 恩！對，你想的沒錯，就選便宜一半的3M囉！施用時需配合加壓型的注射器，與一般施打矽利康的不同。
完工後，會覺得屋頂敲打的聲音會變的較厚實。空空聲變碰碰。
但誰沒事會去敲屋頂聽聲音啊，應該說是屋頂跟那些橫樑間的空隙填實後，會減低共振的雜音。
因這幾天溫度低的緣故，鈑金膠流動性不佳，施打相當費力。
異種流用之制震墊，用於三菱貨車上的。4片1400
先前原車的制震墊已於第一階段時刨除了。
先試裝，合下位置。
精密裁切。
底板常因頂高機放置位置不正確，造成底板變形。
因此先以軟質榔頭整平，再貼制震墊。
開始黏貼，先以火雞考軟後壓至服貼。
看！原本平板似的制震墊，變的凹凸有致。
4片整完已花去近3個小時，這時趕忙遞上一杯清心慰勞一下。辛苦你了。
這還沒完，為避免日後積水滲入制震墊與地板夾縫，因此須沿制震墊四周再噴上一層防撞漆，形成隔絕狀態。
趁老闆在忙著貼制震墊時，除了去買清心外，也沒閑著。
隨手一瓶福士的防銹蠟到處噴噴。
在此發現，之前有個步驟錯了。
不該先在門板內噴防撞漆的，應該先貼上柏油材質的制震墊後再噴防撞漆並輔以防銹蠟噴四周死角才對。
嗚嗚嗚!!我的門不會變"碰碰"聲了。 瞎子經過，一聽就知道我的車不是BENZ了。
哇勒！破相了。
裝屋頂膠條時，不小心敲到。
嗚嗚嗚。
我的眼中只有你。
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